Автобусные парки города
Информация о действующих, частных и прекративших деятельность автопарках Астаны.
🏢 Действующие автобусные парки Работают
АО "Автобусный парк №1"(Бортовой номер:А000, A0000, E000, Z000, P000, S000)
Крупнейший муниципальный автопарк столицы. Обслуживает основные магистральные и ключевые городские маршруты.
Подвижной состав: Yutong, Iveco.
Статус: Активный
ТОО "Автобусный парк №3 VT" | ТОО "Автобусный парк №3 Sk."(Бортовой номер:C000, C-000)
Один из основных городских перевозчиков, обеспечивающий транспортное сообщение между районами города.
Подвижной состав: Iveco, Golden Dragon, Higer, МАЗ.
Статус: Активный
ТОО "Автобусный парк №4" | "ТОО Аби-Астана"(Бортовой номер:D000, K000)
Осуществляет городские и пригородные пассажирские перевозки по различным направлениям столицы.
Подвижной состав: Iveco, Higer, Yutong, Луидор, JAC.
Статус: Активный
ТОО "Жорга МТ" | ТОО "Автобусный парк №6"(Бортовой номер:G000, L000)
Один из основных городских перевозчиков, обеспечивающий транспортное сообщение между районами города.
Подвижной состав: Iveco, Yutong, Golden Dragon.
Статус: Активный
ТОО "Автобусный парк №7" | ТОО "Казан Экспресс"(Бортовой номер:Н000, О000)
Один из основных городских перевозчиков, обеспечивающий транспортное сообщение между районами города.
Подвижной состав: Iveco, Golden Dragon, Higer.
Статус: Активный
ТОО "Elorda Trans"(Бортовой номер:M000)
Один из основных городских перевозчиков, обеспечивающий транспортное сообщение между районами города.
Подвижной состав: Iveco, Golden Dragon
Статус: Активный
ТОО "Urban Ast"(Бортовой номер:R000)
Один из основных городских перевозчиков, обеспечивающий транспортное сообщение между районами города.
Подвижной состав: Iveco
Статус: Активный
🚫 Закрытые / Реорганизованные автопарки Закрыты
ТОО "Автобусный парк №2"(Закрыт в январе 2020 года, Бортовой номер:B000)
Автобусный парк № 2 закрылся из-за финансового конфликта между перевозчиком и акиматом. Городские власти прекратили выплату субсидий и задолжали компании 122 миллиона тенге, признавая этот долг лишь частично. В ответ автопарк из-за нехватки средств перестал выплачивать зарплату сотрудникам, накопив перед ними долг в 57 миллионов тенге за два месяца, а также задолжал 120 миллионов тенге по налогам. В итоге маршруты были остановлены, а водителей экстренно перевели работать в другие парки города.
Причина: Закрылся из-за взаимных долгов: акимат перестал выплачивать компании субсидии, а автопарк в ответ накопил миллионные задолженности по налогам и зарплатам перед водителями.
Текущее состояние: Не обслуживает городские маршруты.
ТОО Автобусный парк №5 "BUS"(Закрыт в январе 2024 года, Бортовой номер:F000)
Многомиллионные долги и прекращение либо задержка субсидирования со стороны городских властей.
Причина: Компания закрылась из-за нехватки денег на обязательное обновление транспорта. Парк не смог закупать современные низкопольные автобусы с кондиционерами в лизинг и соответствовать новым жестким стандартам города.
Текущее состояние: Не обслуживает городские маршруты.
ТОО "Автобусный парк Ырыс №8"(Закрыт в октябре 2019 года, Бортовой номер:I000)
Не смог потянуть новые требования CTS: у него не было денег на покупку современных автобусов, а с введением электронного билетирования он лишился наличной выручки и погряз в убытках и штрафах за срыв графиков.
Причина: Компания закрылась из-за перехода города на электронную оплату и потерю наличной выручки. Парк регулярно срывал графики движения, из-за чего получал огромные штрафы, лишился госсубсидий и стал полностью нерентабельным.
Текущее состояние: Не обслуживает городские маршруты.